北京交通大学培养计划_北京交通大学本科生培养计划

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本文目录一览：

• 1、北京交通大学检测技术与自动化装置硕士研究生培养方案
• 2、北京交通大学本博连读好吗
• 3、联合培养的学生转团关系到哪个学校,是学籍的学校,还是在读的学校...

北京交通大学检测技术与自动化装置硕士研究生培养方案

检测技术与自动化装置硕士研究生培养目标：本专业硕士研究生的培养目标是培养本专业领域的高层次工程技术人员。

包括材料表面科学、材料表面涂装与防护技术、材料表面强化技术与理论、材料表面改性技术与理论、材料磨损与减磨等。培养方式及学习年限 培养方式 硕士生的培养方式为导师负责制，课程学习、科学研究、工程实践可以相互交叉。

测控技术与仪器 本专业毕业具备精密仪器设计制造以及测量与控制方面的基础知识与应用能力，能在国民经济各部门从事测量与控制领域内有关技术、仪器与系统的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理。

业务培养目标本专业培养具备精密仪器设计制造以及测量与控制方面基础知识与应用能力，能在国民经济各部门从事测量与控制领域内有关技术、仪器与系统的设计制造、科技开发、应用研究、运行管理等方面的高级工程技术人才。

另外，我们还为本科生配备导师，指导学生制定个性化的选课方案。相近专业：控制理论与控制工程 模式识别与机器智能 检测技术与自动化装置 通信与信息系统 信号与信息处理 主要实践教学环节 包括课程实习、毕业论文等。

北京交通大学本博连读好吗

1、总之，北京交通大学詹天佑本博直升班对于适合攻读博士学位、有志于深入研究和追求学术发展的本科生来说可能是一个很好的选择。但你需要综合考虑自己的兴趣、能力和目标，以及直升班的学习压力和挑战，做出最适合自己的决策。

2、本硕博连读的好处在于节约时间，提高学术研究能力和竞争力，但也存在较高的压力和风险。时间节约：本硕博连读可以将本科、硕士和博士的学习时间紧密相连，避免了中间的就业或转换阶段，缩短了整个学习路径。

3、优点 （1）本硕博连读没有考研的压力，顺利拿到博士学位只需要8至9年时间，比通常博士一般节省2年时间。（2）就业形势较好，就业单位普遍看好8年制博士的较高智商和科研潜力。

联合培养的学生转团关系到哪个学校,是学籍的学校,还是在读的学校...

1、学生学籍和户籍均落在北京校区，入学后在北京交通大学威海校区全日制学习四年（地址：山东威海南海新区现代路69号），因留级、生病等原因休学最长学习年限不超过6年。

2、团关系是应该转到所复读的学校 转团关系需要的材料 团员证；档案袋（应包括入团自愿书、入团申请书等）；团组织关系介绍信。

3、联合培养本科生是指学籍在一个学校，然后学习在另一个学校。参与联合培养的院校都是公办院校，虽说联合培养是其他院校就读，但是毕业时获得的是公办院校的毕业证和学位证。

4、联合培养学生的党、团组织关系随学生的就读进行迁转。

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